海南自由貿易港國際船舶條例(國際船舶)

第一章　總 則第一條　為提升海南自由貿易港國際船舶檢驗、登記、營運等活動的便利化和服務保障水平，促進海運業及相關產業發展，根據《中華人民共和國海上交通安全法》《中華人民共和國船舶登記條例》等有關法律、法規，結合海南自由貿易港實際，制定本條例。第二條　本條例所稱國際船舶，是指在海南自由貿易港登記的航行國際航線的船舶。

國際船舶的船籍港為中國洋浦港。第三條　海南海事管理機構負責海南自由貿易港國際船舶檢驗、安全監督、污染防治和船員權益保障等服務管理工作。

與國際船舶登記相關具體工作由國家海事管理機構確定的國際船舶登記機構（以下簡稱國際船舶登記機構）負責。

省人民政府交通運輸主管部門負責國際船舶的營運等服務管理工作，其他有關部門依據職責做好國際船舶的相關服務管理工作。第四條　海南海事管理機構、國際船舶登記機構和省人民政府交通運輸等主管部門應當通過全省統一的政務信息資源共享開放基礎設施，實現互聯互通和信息共享，加強執法協同。第五條　海南海事管理機構、國際船舶登記機構和省人民政府交通運輸等主管部門應當對國際船舶有關活動的組織和個人加強信用管理，依照有關規定予以聯合激勵和聯合懲戒。第二章　船 舶第六條　經授權的船舶檢驗機構可以開展國際船舶法定檢驗及相應證書的簽發工作。

外國船舶檢驗機構可以根據國際船舶業務發展需要，在海南自由貿易港依法設立企業法人、分支機構或者常駐代表機構等。第七條　取得法定檢驗授權的船舶檢驗機構可以開展國際船舶入級檢驗。

外國船舶檢驗機構開展國際船舶入級檢驗的具體管理辦法，由省人民政府制定，經國務院交通運輸主管部門同意后實施。第八條　在海南自由貿易港設立且從事國際船舶法定檢驗、入級檢驗的船舶檢驗機構或者分支機構及其船舶檢驗活動的監督管理由海南海事管理機構負責。第九條　下列船舶可以辦理國際船舶登記：

（一）在海南自由貿易港有住所的中國公民所有或者融資租賃、光船租賃的船舶；

（二）在海南自由貿易港依法成立的法人所有或者融資租賃、光船租賃的船舶；

（三）在海南自由貿易港依法成立的非法人組織所有或者融資租賃、光船租賃的船舶。

國際船舶登記主體外資股比不受限制。第十條　申請辦理國際船舶登記應當先行取得船舶識別號、中文名稱和英文名稱，英文名稱可以使用英文單詞。第十一條　國際船舶登記種類包括：

（一）船舶所有權登記；

（二）船舶國籍登記；

（三）船舶抵押權登記；

（四）光船租賃登記；

（五）船舶變更登記；

（六）船舶注銷登記；

（七）國家規定的其他種類。第十二條　國際船舶登記申請材料應當使用格式文本。

申請人提交的國際船舶登記申請材料是外文的，應當同時提供中文譯本，中文譯本與外文不一致的，以中文為準。

通過國家或海南自由貿易港政務服務平臺能夠核驗的證照類材料，免于提交原件。第十三條　國際船舶登記機構應當審查國際船舶登記申請材料是否齊全，申請材料是否符合法定形式，申請書內容與所附材料是否一致，格式文本填寫是否完整，并核實申請材料是否為原件或者與原件一致。第十四條　經國際船舶登記機構審查，船舶登記申請符合規定要求的，予以登記，制作并發放相應船舶登記證書。

國際船舶登記機構應當建立國際船舶登記信息記錄簿，記載國際船舶各項登記信息。第十五條　有下列情形之一的，國際船舶登記機構不予登記并書面告知理由：

（一）申請人不能提供權利取得證明文件或者申請登記事項與權利取得證明文件不一致的；

（二）第三人主張存在尚未解決的權屬爭議且能提供證據的；

（三）申請登記事項與已簽發的登記證書內容相沖突的；

（四）違反法律、行政法規規定的。第十六條　船舶所有人申請辦理船舶所有權登記時，應當提交以下申請材料：

（一）申請人合法身份的證明文件；

（二）船舶所有權取得的證明文件；

（三）經授權的船舶檢驗機構簽發的船舶技術參數證明。

現有船舶申請前款登記時，還應當提交上一船籍港船舶登記機關出具的船舶抵押情況證明和船舶注銷登記證明書。

國際船舶所有權取得的證明文件，對于新造船舶是指建造證明和船舶交接文件；對于購買取得的船舶是指買賣證明和船舶交接文件；對于僅改變船籍港、所有權不變的船舶是指上一船籍港船舶所有權登記證書。

中華人民共和國國際船舶保安規則

第一章　總則第一條　為加強國際航行船舶保安管理，根據經過修訂的《1974年國際海上人命安全公約》（以下簡稱“SOLAS公約”）和《國際船舶和港口設施保安規則》（以下簡稱“ISPS規則”）的規定，制定本規則。第二條　本規則適用于下列從事國際航行的中國籍船舶和從事國際航運業務的中國公司以及進入中國管轄海域的外國籍船舶：

（一）客船；

（二）500總噸及以上的貨船；

（三）500總噸及以上的特種用途船；

（四）移動式海上鉆井裝置。

適用本規則的船舶以下簡稱船舶。

本規則不適用于軍用船舶和僅用于政府公務用途的船舶。第三條　交通部主管全國船舶保安工作。中華人民共和國海事局負責具體執行SOLAS公約和ISPS規則規定的締約國政府船舶保安主管機關的職責。

交通部在沿海設立的海事管理機構按照本規則具體履行下列職責：

（一）負責管理船舶保安員和公司保安員的培訓，對通過規定的船舶保安培訓并經考試合格者，簽發相應的培訓合格證；

（二）接收船舶海上保安信息，并在法定的職責內按照規定的程序采取相應的行動；

（三）向已經進入中國領?；蛘咭呀泩蟾鏀M進入中國領海的船舶提供相應的保安信息，向相關部門通報保安信息，并按照法定職責采取相應的行動；

（四）實施船舶保安監督管理，檢查《船舶連續概要記錄》、《國際船舶保安證書》、《臨時國際船舶保安證書》、保安報警裝置、保安演習以及本規則規定的其他船舶保安事項，檢查已經批準的船舶保安計劃以及修訂內容的有效性；

（五）對船舶保安員、公司保安員實施監督管理；

（六）中華人民共和國海事局規定的其他船舶保安職責。第四條　本規則下列用語的含義是：

（一）特種用途船，是指根據船舶功能的需要而載有12名以上特殊人員（包括乘客）的機械自航船舶，包括以下類型：

1．從事科研、考察及測量的船舶；

2．用于海上人員訓練的船舶；

3．不從事捕撈的鯨船及魚類加工船；

4．不從事捕撈的其他海洋生物資源加工船；

5．設計特點與作業方式與第1目至第4目相類似的其他船舶。

（二）船港界面活動，是指船舶與港口之間的人員來往、貨物裝卸或者接受港口服務時發生的交互活動。

（三）船到船活動，是指從一船向另一船轉移物品或者人員且與港口設施不相關的行為。

（四）保安事件，是指威脅船舶、港口設施或者船港界面活動、船到船活動安全的任何可疑行為或者情況。

（五）保安聯絡點，是指由交通部公布并設立在各直屬海事管理機構的聯絡點。船舶、公司可通過該聯絡點向海事管理機構就船舶保安事項請求建議或者援助，報告關于其他船舶、動向或者通信的任何保安問題。

（六）保安等級，是指可能導致保安事件或者發生保安事件的風險級別劃分。

（七）保安聲明，是指船舶與其所從事活動的港口設施或者其他船舶之間達成諒解的書面協議，規定各自的保安措施。

（八）《船舶保安計劃》，是指為確保在船上采取旨在保護船上人員、貨物、貨物運輸單元、船舶物料或者船舶免受保安事件威脅的措施而制訂的計劃。

（九）船舶保安員，是指由公司指定的承擔船舶保安責任的船上人員。該保安員對船長負責，其職責包括實施和維護《船舶保安計劃》以及與公司保安員和港口設施保安員進行聯絡。

（十）公司保安員，是指由公司所指定的，負責開展船舶保安評估、制訂和報批《船舶保安計劃》、實施和維持批準后的《船舶保安計劃》，并與港口設施保安員和船舶保安員進行聯絡的人員。

（十一）港口設施保安員，是指被指定負責落實《港口設施保安計劃》的制訂、實施、修訂和維護工作，并與船舶保安員和公司保安員進行聯絡的人員。

（十二）公司，是指承擔安全與防污染管理責任和義務的航運企業，包括船舶所有人、經營人、管理人和光船承租人。第二章　船舶保安等級第五條　船舶保安等級從低到高分為三級，分別是保安等級1、保安等級2和保安等級3。

保安等級1是指應當始終保持的最低防范性保安措施的等級。

保安等級2是指由于保安事件危險性升高而應在一段時間內保持適當的附加保護性保安措施的等級。

保安等級3是指當保安事件可能或者即將發生（盡管可能尚無法確定具體目標）時應在一段有限時間內保持進一步的特殊保護性保安措施的等級。

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