國際貨運代理有前途嗎(現在做國際貨運代理怎么樣，行業前景如何)

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• 1、國際貨運代理有前途嗎、現在做國際貨運代理怎么樣，行業前景如何

改行吧

看您主要做哪個方向，有跨境物流，傳統物流，選好方向，找準定位，每個行業都有自己的優勢和劣勢，多方面開發客戶渠道，多方面整理合作資源才是王道。但愿可以幫助到您。

這個解 是不是晚了 如果你3年前入行的話，恭喜你，現在應該已經月入數萬了。任何行業都有興衰，俗話說三百六十五行，行行出狀元，任何行業的工作，都需要工作經驗、工作人脈的積累和知識面的不停更新?，F在的海運市場進入了前所未有的盈利高峰，歐洲線的利潤從過去的50美金/Tue漲到了500美金/Tue，而北美線的利潤更是達到了2000-4000美金/Tue的高峰。曾經放棄了這個行業的年輕人都紛紛擠回來想撈一杯羹，卻發現現在的貨代行業難的不是找客戶，而是沒有資源沒有艙位。市場上的艙位牢牢掌握在行業的老人手上，而他們在過去幾年行業低迷的時光矜矜業業，從沒放棄過這個行業。所以，不要問這個行業好不好做，萬事先從“做”開始，難能可貴的是堅持

個人感覺前景應該很好的，社會發展方向就是貨通全球，雖然現在因為疫情暫時的阻礙了步伐，但是不會阻礙大潮流。純粹個人觀點，不喜勿噴！ 從事物流貨運代理系統和海淘轉運系統 開發。我們屬于一個行業，努力前行，迎接一切挑戰，享受遲來的驚喜！

行業主要上市企業：目前國內國際貨代行業的上市公司主要有中創物流(603967)、嘉友國際(603871)、飛力達(300240)、密爾克衛(603713)

本文核心數據：國際貨代行業TOP10企業基本信息、國際貨代行業競爭梯隊、國際貨代企業區域分布熱力圖

1、中國國際貨代行業競爭梯隊

自正式加入世界貿易組織(WTO)以來，中國國際貿易業務往來頻繁，帶動國際貨運代理行業蓬勃發展。此外，隨著中國“一帶一路”戰略的實施，自貿區的建立及國際貿易相關利好政策不斷出臺，為國際貨運代理行業發展迎來利好局面。

目前，我國國際貨代行業企業數量眾多，但大型企業較少。根據中國國際貨運代理協會發布的2019年度中國國際貨代企業排名情況顯示，2019年國際貨代綜合業務排名前十的企業分別為中國外運股份有限公司、中遠海運國際貨運有限公司、中國物資儲運集團有限公司、廈門象嶼速傳供應鏈發展股份有限公司、中鐵國際多式聯運有限公司、錦程國際物流集團股份有限公司、敦豪全球貨運(中國)、港中旅華貿國際物流股份有限公司、中集現代物流發展有限公司和深圳市九立供應鏈股份有限公司。

根據國際貨代行業企業的營收規模劃分，可分為3個競爭梯隊。其中，2019年營業收入大于100億的企業有8家;營業收入在10億-100億之間的企業有53家;營業收入在10億以下的企業有39家。

2、中國國際貨代市場份額

從百強企業不用性質企業數量占比來看，2019年國際貨代百強企業中，民營企業有52家，國有或國有控股企業數為16家，外資(包括獨資和合資)企業32家。結合營業額分布來看，民營企業的平均規模相對較小。

從百強企業2019年不同性質企業的營業額占比來看，國有或國有控股企業在百強中占有絕對優勢，比重為54.32%;其次是民營企業，2019年的營業額占比為24.11%;外資企業占比為21.57%。

3、中國國際貨代行業市場集中度

根據中國國際貨代協會對于我國國際貨代企業的統計，前瞻產業研究院對于百強企業中前3、前5和前10企業集中度進行分析，可以看出，目前國內國際貨代企業集中度較高，2014年以來百強企業中前3的銷售額占比均在38%以上，前5占比均在49%以上，前10占比均在60%以上。

4、中國國際貨代企業布局及競爭力評價

從中國國際貨代企業業務布局情況來看，TOP10企業國內和國外網絡布局均比較完善，都覆蓋了國內省市和國外主要貿易地區。

從企業國際貨代業務競爭力來看，中國外運股份有限公司業務收入規模較大，遠遠領先于第二名的中遠海運國際貨運有限公司，同時在空運、鐵路和海運領域均有布局，整體競爭力較強。

5、中國國際貨代行業競爭狀態總結

從五力競爭模型角度分析，目前，我國國際貨代行業競爭者數量較多，市場集中度較高行業現有競爭者之間的競爭較為激烈;國際貨代行業受“一帶一路”戰略的帶動對潛在進入者的吸引力較強，但行業市場進入壁壘較高，行業潛在進入者的威脅一般。

國際貨代行業的上游為船公司，上游供應商的議價能力較強;下游客戶為了增加進出口環節的控制，成立自己的報關、運輸部門，削弱了貨代的作用，國際貨代行業下游消費者的議價能力較強。

—— 以上數據參考前瞻產業研究院《2021-2026年中國國際貨代行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》

行行出狀元，任何一個行業，第一階段是積累自己的知識和能力，第二階段是擴張自己的人脈和資源，第三階段則是穩步收獲結果的時刻1

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